2019年一级建造师民航与机场怎样复习？

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距离一建民航考试还有60天，一建临考仅剩最后60天，很多考生开始慌了。最近越来越多的考生问我：马上就要考试了，但感觉自己对于今年能否过一建民航，把握不是很大，有什么好办法吗？

办法，自然是有的。考生们想要的，无非就是如何在接下来短暂的60天内尽可能提高得分。除去考场作弊的事情不谈，考生们只要学会以下三招，定能事半功倍，成功取证！


第一点：教材变薄

首先了解复习重点，把时间花在刀刃上！作为教材，知识点的解读必须全面细致，但其实并不是所有内容都考，有很多内容我们甚至不学也可以通过考试！首先需要明白如何分清复习主次点，以场道工程为例，教材详细讲授了岩土施工、基层施工、面层施工，滑行道桥、排水工程和附属工程以及测量技术等，但是我们会发现滑行道道桥、排水工程、附属工程和测量技术的考试概率非常之低，近乎为零，备考中根本不用去看这些内容，只要把岩土、基层和面层施工复习就可以了。

对此我们准备了冲刺串讲课，为大家浓缩教材考点，规划冲刺方向，把握出题规律，稳抓得分要害。

第二点：  考点清单

在最后临考阶段，再去从头看教材已经来不及，同时由于生活工作影响，在时间上也不允许，那么我们应该如何迅速把握历年考点规律进行备考学习呢？

对此，我们准备了一建民航的历年考点清单，而且还紧跟命题趋势，提供2套仿真模考，全面精准，帮你自我摸底，查漏补缺。

第三点： 高频考点

如果将多年的真题考点全部进行统计，也许就可以找到相应的出题规律。哪些考点容易被考查，哪些考点频率低，可以像是鸡肋那样放弃。

我们还以民用机场功能与构成考点分布图（选择题部分）为例


我们可以看到，最近7年的民用机场功能与构成的考题主要集中在跑道、跑道号码计算、飞机起飞着陆区、飞行区指标和航站区方面，而滑行道却从来没考过。那么我们在复习时就可以把握好方向，好钢用在刀刃上，提高我们的复习效率和效果。


考生在学习的过程中，要注意优先掌握这些考点，高频考点是考试致胜的法宝，不需要满分，只需要96分。掌握高频考点将会极大提升你通过考试的几率！

通过真题解析，我们掌握出题规律，熟悉答题技巧，提高答题准确度。

实务操作和案例分析题作为一级建造师考试的拦路虎，一直是学习的难点。有着覆盖范围广、出题方式多样、考点难以预测的特性。为了方便各位考生抓住实务操作和案例分析题的特点，更准确地做出回答。我们对实务操作和案例分析题进行了分类，并根据不同分类总结相关的答题方法。

　　1.分析计算题

　　充分利用相关公式、图表和考点的内容，计算题目要求的内容，最好能写出关键的计算步骤，并注意计算结果是否有保留小数点的要求。典型的题目如进度管理中的工期、自由时差、总时差，成本管理中的挣值法，造价管理中的工程量项目清单、总造价等。只要公式没记错，没用错，计算过程没失误，那么分析计算题的计算量不会太大，难度也不高。

　　2.默写简答题

　　根据题目要求直接写出教材或规范上的相关知识点，情节简单、内容覆盖面也小，问题也非常直接，不会拐弯抹角。考生在回答时直截了当，有什么答什么，不必展开论述。考生只要记忆力好，能记住所问的内容，就能得分。这类题目重点考察的记忆力。

　　3.改错纠错题

　　首先在背景资料中能判断并找出不合理、不合规、不合法的问题，然后结合教材、规范写出正确解答。在这类题目中，考生不能完全按照工作中的实际做法来回答，因为有可能平时的做法本身就不对，而考生却浑然不知，反而认为自己很有现场经验，结果回答与标准答案之间可能存在很大差距，得分很低。因此考生一定要扎实掌握教材和规范中正确的施工做法，不能全部依靠施工经验。

　　4.补充完善题

　　背景资料中给出的信息不完整，需要考生将完整的施工内容等写出来。这类题目相对默写简单题要稍微好一些，就是题目会给出部分信息，仅仅是需要考生完善。

　　5.实务操作题

　　根据图纸、表格、施工现场实际情况等，按照题目要求进行判断、完善、纠正等。针对这类题目，你就是翻遍了教材和规范，也可能找不到一一对应的答案，这需要考生综合考虑各种可能的情况，根据现场实际作出合理可行的实施方案。

　　6.综合分析题

　　这类题目内容往往涉及不同的知识点，要求回答的问题也较多，难度很大。要求考生能系统掌握该专业实务课程的知识结构、内容细节和现场施工经验等。

　　通过上述的介绍，大家应该对一级建造师的实务操作和案例分析题有了更进一步的了解，大家可以分门别类地进行相应的练习，提高自己的答题能力。


来源于简说民航资料综合参考，更多请关注简说民航官方！


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