一张小小的快递单,竟能创造年入15亿的奇迹,你信吗? 1、即将上市的快递单公司 我们可能少了一双发现财富的眼睛。 随处可见的快递单,几乎没有任何人把它放在眼里。但是有的人,却愣是在它上面挖出了金矿。 最近,一家叫广州九恒条码的快递物料供应商正式向证监督会递交了招股说明书。 快递物料乍听一下有些高大上,其实说白了就是电子面单、快递运单和快递封套,也就是我们签收快递时那张薄薄的纸。 可别小看这老三样,靠这个吃饭的九恒条码可是赚得盆满钵满。 从2016年到2018年,九恒年收入从8亿跳到10亿,又跳到15亿,简直就是三棵摇钱树。 虽然对我们外行人来说,九恒条码听都没听过,但在内行人眼中,它就是快递物料中的一座高山,与它打交道的都是一等一的明星企业: 顺丰、京东、申通、韵达、圆通、百世,甚至连格力与中银都统统被它征服了。 这次IPO,九恒将募资5.45亿元。坊间据此推断,其市值大致在50亿上下,而持有九恒38%股份的创始人沈云立,将一夜之间跻身20亿身家俱乐部。 那么,这个沈云立到底是何许人也?他是怎么找到这座金矿的? 2、九兄弟合伙创业 沈云立和“微信之父”张小龙是老乡,都是湖南邵阳人。大学毕业后,他面临两个选择:一是听从学校分配进入一家规模化企业干一份稳定的工作;二是找一家小公司,但是自己可以决定入哪一行。 激荡的时代里,总有猛士喜欢打破按部就班的安排,去追求广袤的自由天地。沈云立毫不犹豫地选择了后者。 他进了广州一家印刷厂,从一名普通的业务员开始干起。在印刷厂,他比任何人都努力,别人打游戏和睡大觉的时间,他都用来思考和优化眼前的工作,想着怎么把产品卖出去。 天道酬勤,他的业绩很快高出同事一大截。一年之后,公司提升他当了一名经理,几年后,他再次被提拔为公司副总,是管理层中最年轻的一个。 那后来创业为什么把公司叫做九恒呢? 因为沈云立刚开始创业的时候,一共有9个志同道合的兄弟,兄弟文化由此成为九恒立业之基。 2002年,沈云立看到条码行业发展潜力巨大,于是心一横,决定辞职出来自己干一番事业。 当时,他已经是公司高管,工作稳定收入高,前途不可限量,可他却要毁掉这一切,踏上一条前途未卜的路。 很明显,这个决定遭到了亲人和朋友的强烈反对,但他决定要做的事情,就一定要去做。所谓言必行,行必果,执行力永远是第一位的。 九恒刚建立的时候,遭遇了一连串的困难。 沈云立记得很清楚,有一次账户上的钱用完了,没有钱租厂房、买设备,于是他就把自己的房子抵押掉了,再找朋友借了一笔钱,才度过难关。 第二次,自己没财产抵押了,他就鼓动兄弟们先一起把房子抵押出去。经历重重磨难,最终他们终于取到了真经。 九恒成立一年后,他们就站稳了脚跟,很快收入开始陆续到账,债务渐渐清零。又过了几年,他们登上了行业的铁王座。 3、成功的根本在于是否选对赛道 沈云立为什么能在印刷行业里找到不起眼的细分领域,挖出一家百亿级上市公司呢? 根本原因在于他找到了一条巨大的赛道——中国电商事业的突飞猛进,以及在这条产业带上快递业的井喷式发展。 他创业的那一年,正是淘宝诞生的前一年,而京东、当当等电商企业已经开始起飞。 2018年,全国电商交易规模超过9万亿,这意味着要有一个与之对等的庞大快递产业。 2016年,全国快递业务量首次突破300亿大关; 2017年,全国快递业务量累计完成400.6亿件; 2018年,全国快递行业业务量达到507亿件。 毫无疑问,中国已经成为全球第一快递大国,并且以每年100亿单量的规模在恐怖增长。 虽然中国人网购的东西千差万别,收快递的地点各有不同,但这一年500亿个快递却有一个共同点——填写地址的面单纸。 不管你买什么,都离不开那薄薄的一张纸。 正因如此,这里面蕴藏了一条千亿级赛道。500亿个包裹,意味着500亿张面单,以及数以亿计的封套。。 沈云立正是通过这条无限赛道,做到了病毒式的发展,一年营收15亿,笑傲群雄。 4、当然也离不开内功修炼 赛道选对了就一定能成功吗? 不一定! 还得看选手是否有行家功夫,成为偶然中的必然。我们想想,中国有那么多电商企业,和阿里京东同时期的有当当网、卓越网、易趣网等等一大票电商,为什么只有马云刘强东走出来了? 原因就是他们内功修得好。同理,沈云立也是在内功上做足了功夫。 在实体经济领域,生产效率决定成本,成本决定产品是否有价格竞争力,价格竞争力决定你的客户和订单规模,而规模化生产又直接影响生产效率和采购成本。 我们发现,这就是一个闭环,效率、成本与规模三个变量环环相扣,相互促进与推动。 九恒站稳脚跟后,立即在产品研发、设备购买等方面大规模投入,建立了自己的良性闭环: 首先,产品全,能够满足快递企业需求,帮助他们降低采购成本; 其次,单位产品生产成本降低了,就会形成规模经济效应; 最后,名气上去了,就会引起供应商重视,建立长期合作,从而又降低采购成本。 2018年,九恒条码的人均营收90万元,远高于行业的平均水平。通过内功修炼,它在这条赛道上已经一骑绝尘。 |
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